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遠銀Bankee活存利率1.6% 分享再升級2.6%
國銀存款加權平均利率連四跌,季減0.02個百分點,來到歷史新低,利息愈來愈薄,對此,遠東商銀Bankee社群銀行主打社群分享,提供推薦人與被推薦人2.6%活存高利,且初次嘗鮮主動加入也可獲體驗活存高利1.6%,創造存款的高利息收益。遠銀表示,Bankee持續將數位帳戶產品線完整升級,針對初次主動加入嘗鮮族群,透過活動連結申辦Bankee數存帳戶,前將可獲半年內上限5萬元的1.6%高利活存,期限為6月底前,約是一般活存年利率的10倍,就算自認為是邊緣人、沒朋友,都可獲得高利。其次是提供小資族群與網路分享族群賺取高利的需求,透過分享推薦碼推薦親友或網友加入,推薦人與被推薦人通通都可升級活存利率至2.6%,即半年內上限5萬元,截止期限也是6月底。遠銀指出,推薦分享是Bankee社群銀行的核心,透過社群分享成為圈主,成為網路分行經理的概念,當圈友越多社群圈存款越高,圈主能夠獲2.6%的額度越高,最高可達存款500萬元。第三是存款超過百萬元的大額存款族群,遠銀說明,即使未符上述推薦人與被推薦人的條件,只要於Bankee數存帳戶存入至少100萬元,也可獲0.6%活存利率,且額度無上限,截止期限為今年底前,約是一般銀行大額定存牌告利率11個月定存0.15%的4倍。應是適合有資產的投資人使用,免於再為賺利息,辛苦將大筆定存拆單,分散不同銀行,作為資金停泊最佳的帳戶。(工商 )
長庚科大教學、研究並重 4高1低成特色
長庚科技大學強調教學與研究並重,畢業生有4高1低特色,包含高考照率、高就業率及穩定度率外,護理系畢業生平均月薪4.6萬元,比大學畢業生平均薪資多1.2萬元。除了雇主滿意度高達88%,學生所學與就業相關度更高達93%。長庚科大表示,109學年度開始設置「百萬優秀新生獎學金」,培養社會菁英領袖人才,獲獎學生除安排修讀邏輯思考、領導統御、進階英文等課程之「榮譽學程」外、並有機會參加海外實習、國際會議、修讀澳洲昆士蘭大學雙聯學位等。參與的學生表示,「榮譽學程」學習到反思、溝通領導以及英語口說能力,不斷挑戰自我,讓大學生活更加充實。另外長庚科大學生更是表現優秀,在多個媒體、雜誌或者人力網站中,都名列前茅。另外為落實理論、實務並重,長庚科大還斥資超過1億,設置國家考場級的「臨床技能中心」,讓學生可以模擬實作環境及智慧醫療科技。另外因高齡長照需求,2019年設置「高齡長照產業人才培育基地」,協助社會挹注長照人力需求,並改善高齡及長期照護品質,善盡大學建構知識及培育人才的社會責任。此外長庚科大的食品暨化妝品安全研究中心,有完整的分析、檢驗能力,可為食品、化妝品安全嚴格把關。至於幼兒保育系、保健營養系、化妝品應用系,也積極進行產學合作,提供完整的產業人才。校方說,「長庚六藝」是打造學生關鍵能力級畢業門檻,包含專題實作、校外實習、語文溝通、服務學習、專業證照及競賽參與。校方109學年度註冊率達98.61%,日間學士班就學穩定率為97.04%,都是私立技職學校第1。
【蘇花車禍】遊覽車撞山壁6死 林佳龍:配合檢調查明原因
蘇花公路16日發生遊覽車撞山釀成6死39傷的嚴重事故,交通部長林佳龍在晚間10點也專程趕抵蘇澳榮民醫院探視傷者及罹難者家屬,林佳龍表示,目前掌握的資訊,車輛及駕駛都沒有問題,也不是路況、天候所造成,肇事原因還有待檢調的調查。林佳龍晚間趕赴蘇澳榮民醫院,面對媒體記者詢問,林佳龍表示,事故發生後的第一時間,公路總局便立即回報,交通部也隨即成立搶救應變中心,根據初步掌握的監理資料,發生事故的遊覽車都有做定期檢驗,司機也沒有超時工作的問題,對於事故的原因,檢調及相關單位正在進行調查,希望能儘速釐清,公路總局將會配合檢調辦理。 由於此次重大事故發生地點是一處連續下坡彎道的危險路段,交通部是否會加快蘇花安的規畫進度?林佳龍表示,在蘇花改的路段完成之後,交通部已經啟動「蘇花安」,也就是蘇花公路安全提升計畫,目前已進行到綜合規畫期中報告的撰寫階段,預估今年就會完成,並在兩年之內完成環評及計畫核定,計畫在民國119年可完成蘇花安,讓整個蘇澳到花蓮的路段安全都有所提升。林佳龍表示,此次發生事故的地點,初步瞭解並不是道路線型或天候的路況問題,真正的肇事原因還在由檢調調查中。
疫苗外交奏效 華為突圍 陸搶進美後院外交局勢逆轉
自各國開始批准接種疫苗以來,全世界陷於疫苗短缺的恐慌更甚於疫情。西方國家壟斷疫苗的現實,讓中國獲得機扳回新冠疫情爆發以來的外交劣勢。大量的中國疫苗目前正源源不絕地運往發展中國家,其中被稱為美國後院的中南美洲已接收了數千萬劑急需的疫苗,不只讓這些國家轉變了對中國的態度,連已遭否決的巴西5G通訊建設,大陸的華為又絕處逢生,再次獲得參與競標的資格。 據《紐約時報》報導,在美國川普政府時期,巴西以拒絕中國的間諜活動為由拒絕了大陸華為參與該國5G建設投標。當時這項高達數十億美元的建設計劃在啟動投標之初,與川普關係良好的巴西總統博索納羅(Eduardo Bolsonaro) 拒絕華為參與,但是現在川普已經下台,更重要的是,疫情政治顛覆了一切。報導說,巴西疫情快速惡化,死亡人數屢創新高,加上危險的變種病毒困擾,巴西通訊部長法里亞(Fábio Faria)於2月前往北京拜訪在華為,提出了非比尋常的要求,他直接了當地說,「我這次訪問是想要求中國提供疫苗,所有人都迫切需要疫苗。」2周後巴西政府宣布5G招標規則,華為獲得競標資格。中國是如何開始扭轉局勢的?一反過去因疫情遭到許多國家批評的困境,近幾周開始有數十個國家要求提供疫苗,中國迅速抓住了這個外交與公關機遇。就在去年,與川普關係密切的巴西總統博索納羅曾貶低中國在巴西進行臨床試驗疫苗,甚至叫停了衛生部訂購的4500萬劑中國疫苗,他還在推特上奚落中國說:「巴西人不會做中國的白老鼠」。但現在疫情嚴重惡化的巴西趕緊與中國重修舊好,要求他們加快運送數千萬支疫苗,以及在巴西生產所需的疫苗原料。巴西官員不再批評中國,數百萬劑疫苗也陸續運抵巴西。華為公司更展開攻勢,加碼捐贈巴西醫院急需的醫療設備。隨著疫情持續與疫苗遭富國壟斷,中國科興的克爾來福疫苗成為發展中國家最便宜、最容易獲得的疫苗。至少有53個國家獲得疫苗試用,另有22個國家向中國下了疫苗訂單,大陸外交部先前提供的數據顯示,至少已有83國分別以各種名義獲得了中國疫苗。外傳曾是巴西總統政敵的聖保羅州長多里亞(João Doria)曾與中方直接談判疫苗問題,讓總統博索納羅在中國與疫苗問題上快速轉向。多里亞說,請求協助疫苗是恰當的,他與中國談判時,「疫苗和5G的關係並沒有同時擺在談判桌上」。華為的公開聲明也非常謹慎,絕口不提該公司與提供疫苗的關係,只強調兩國關係「一切透明」。在巴西之外,南美的智利也是中國疫苗的主要銷售國,並且已開展南美最積極的疫苗接種運動,其他接收中國疫苗的國家還有墨西哥、秘魯、哥倫比亞、厄瓜多爾和玻利維亞,南美的巴拉圭則因為與中國沒有正式外交關係,透過智利取得了2萬劑中國疫苗,該國外長正不斷向中國示好,意欲在疫苗與兩國間的文化與經濟等各種層面建立全面的聯繫。文章來源:巴西需要疫苗,中國抓住了機會 (中時新聞網)
全國第一處區間測速退場 2年共取締1萬7143件違規
公路總局於2018年7月於新北市萬里隧道啟用區間測速,為全國第一處實施路段,至2020年中共取締1萬7143件超速違規,但設備於去年逾保固期故障,經評估修繕不符合成本,保留牌面警示駕駛人。新北市交通大隊則表示,是否再度建置待評估。據交通大隊統計,萬里隧道實施區間測速2018年7月至12月取締7452件、2019年取締7620件、2020年1月至5月取締2071件,總計取締1萬7143件。交通大隊指出,自2018年7月啟用以來,違規件數大幅下降95%,交通事故也下降79%,但設備於去年逾保固期故障,公路總局第一區養護工程處評估執法已有成效,且修繕成本過高,暫不規畫修繕事宜,保留現場牌面警示駕駛人。經觀察萬里隧道行駛車流,並無明顯超速行駛情形,且設備暫停後,僅發生2起未注意車前狀況的財損受傷事故,駕駛人行經萬里隧道已養成遵守道路速限行駛之習慣。交通大隊指出,金山警分局將運用移動式測速照相設備,並加強沿線巡邏勤務,防制交通事故,目前暫時不會增設,後續是否還有需求將再評估。此外,萬里隧道內為直線車道,兩端出口為急彎路型,如車速過快易失控發生事故,呼籲用路人落實依速限行駛,並遵守各項交通規則,保障用路安全及交通順暢。